A
Accesorios para los resortes Camisas o conos que se utilizan para instalar los resortes de torsión en el eje de torsión. Un accesorio es una camisa estacionaria o retén, mientras que el segundo es una camisa o cono de ajuste o una camisa de enrrollamiento.
Acoplamiento Conector ajustable de hierro fundido en dos mitades para los ejes de torsión sólidos que se utilizan en las puertas anchas. Facilita la instalación y permite ajustar el largo de los cables para que las puertas operen suavemente.
Agujeros de ventilación Agujeros en la sección inferior de una puerta que sirven para ventilar los gases de monóxido de carbono de los escapes de los automóviles (Aplicación en puertas comerciales).
Aislamiento Material que tiene la capacidad de reducir la transmisión del frío o del calor.
Términos relacionados con el aislamiento:
BTU (unidad térmica británica) Cantidad de calor necesaria para elevar la temperatura de una libra de agua un grado Fahrenheit.
Valor K (conductividad térmica) Valor determinado en laboratorio de la conductividad térmica de un material.
Valor R (resistencia térmica) Capacidad de un material para retardar la transmisión del calor. Cuanto más alto sea el valor R, mayor será la capacidad de aislamiento.
Valor U (coeficiente de transmisión del calor) Cantidad de calor, expresada en BTU, que es transmitida a través de un pie cuadrado de material (la puerta) en una hora a una diferencia de temperatura de 1 grado Fahrenheit de un lado al otro. Cuanto menor sea el valor U, mejor será el aislamiento.
Amortiguador del resorte Pequeño amortiguador de los resortes, unido al carril horizontal, que detiene la puerta en posición totalmente abierta (Aplicación en puertas comerciales).
Anchura de una abertura Distancia comprendida entre las jambas de la abertura de una puerta.
Anodizar Método electrolítico utilizado para recubrir el aluminio con una película protectora o decorativa, generalmente de color claro.
Asa de elevación Asa situada generalmente en la sección inferior de la puerta para ayudar a elevar manualmente la puerta seccional.
ASHRAE Siglas de la Sociedad Americana de Ingenieros en Calefacción, Refrigeración y Aire Acondicionado.
B
Barras de enrollamiento Barras que utilizan los instaladores para regular la tensión inicial de los resortes de torsión en los conos de enrollamiento.
Bisagra central Bisagra plana situada en todos los montantes intermedios para permitir que la sección de la puerta gire en torno al carril al abrirse.
Bisagras Para que las secciones independientes puedan funcionar conjuntamente como una puerta, es necesario que estén unidas mediante bisagras. Las bisagras están en los montantes de los extremos y los montantes centrales de los carriles de empalme. Todas las bisagras tienen dos funciones básicas: 1. Permiten unir las secciones mediante pernos o tornillos. 2. Permiten que las secciones giren de forma independiente una de la otra a medida que la puerta se mueve.
Las bisagras en los montantes de los extremos tienen dos funciones adicionales: 1. Están diseñadas para soportar un rodillo sobre el cual se mueve la puerta. 2. Están compensadas para que la puerta quede a ras cuando está cerrada.
Burlete exterior Sirve para sellar el perímetro de la puerta e impedir la entrada de los elementos climáticos y la luz. El burlete exterior se atornilla a las jambas, fuera de la puerta, y se incorpora como uno de los pasos finales del proceso de montaje. También llamado a veces “tope de puerta”, suele ser de plástico o de madera.
Burlete inferior Tira con relleno que se añade a la sección inferior de la puerta para sellar la abertura contra el piso.
Burlete para el cabecero Burlete plano que se coloca a todo lo ancho de la parte superior de la puerta para sellarla contra el cabecero.
Burlete para las jambas Burlete que se coloca en las jambas de la puerta para sellar la unión entre la puerta y éstas.
Burlete perimetral Burlete completo para puertas seccionales, compuesto por un burlete inferior, un burlete para las jambas y un burlete para el cabecero.
Burlete superior Burlete que se ajusta a la parte superior de la puerta para sellar el empalme contra la parte superior del vano de la puerta.
C
Cable de elevación central Cable adicional que está fijado a la parte exterior de la puerta y está orientado hacia centro de la misma. Se utiliza para obtener un soporte de elevación adicional para puertas muy anchas o pesadas (Aplicación en puertas comerciales).
Cable de seguridad para resortes Cable adicional que se utiliza con los resortes de extensión para evitar que las partes del resorte provoquen lesiones o daños en caso de que se rompan. El cable se enrolla a través del centro del resorte y se fija en ambos extremos del carril horizontal.
Cables Cableado multifilar utilizado para unir la puerta, a través de las abrazaderas inferiores, al mecanismo de contrapeso.
Camisa del cable Dispositivo diseñado para recoger el cable en espiral, cuyo tamaño está determinado por el diámetro del cable.
Camisas de enrollamiento Diseñadas para permitir la aplicación de torque de un resorte de torsión de forma segura. El diseño retiene correctamente un resorte de torsión cuando está totalmente enrollado o desenrollado y soporta las fuerzas radiales y laterales ejercidas por el resorte.
Carga de viento Fuerza lateral que el viento ejerce sobre una puerta cuando ésta está cerrada.
Carga estática Carga aplicada de forma estática. Carga sin movimiento.
Carril Constituye una guía para los rodillos. El carril vertical se instala en las jambas a cada lado del vano de la puerta. El carril horizontal contiene un extremo curvo llamado radio (Ver Radio). Cuando está cerrada, la puerta descansa en el carril vertical. Cuando está abierta, la puerta está suspendida del carril horizontal. El carril de una puerta seccional generalmente consta de 4 tramos: 2 verticales y 2 horizontales.
Carril de contorno Diseño en el que el carril trasero se sitúa a la misma inclinación que el techo, siguiendo de cerca su contorno. Se puede utilizar con carriles estándar o carriles con holgura para elevación (Aplicación en puertas comerciales).
Carril de empalme Carril horizontal superior o inferior de cualquier sección que se une a una sección adyacente de la puerta en el carril horizontal.
Carril horizontal Conjunto generalmente compuesto de una sección de carril reforzado con un perfil que se utiliza tanto para guiar como para soportar la puerta en posición horizontal. Viene con una sección interior de carril curvo. Ver Radio.
Carril inclinado Separación variable del carril vertical respecto de la jamba que garantiza el cierre hermético de la puerta contra la jamba.
Carril montado sobre ménsula Método de fijar un carril vertical a la jamba de una puerta utilizando repisas angulares. También llamado “soporte montado” o “soporte de carriles”.
Carril para apertura totalmente vertical Carril vertical que se extiende desde el piso a una distancia equivalente al doble de la altura del vano sin ningún componente plegable. Ver Montaje para puertas plegables (Aplicación en puertas comerciales).
Carril para montaje en ángulo Método de fijar un carril vertical a la jamba de una puerta utilizando un perfil angular continuo elevado (aplicación en puertas comerciales).
Carril para puertas plegables Montaje de carriles verticales que se separa de la jamba usado con carriles verticales y en las puertas ascendentes con franqueo superior que permite la proyección exterior del mango de cierre y así dejar libre el dintel (Aplicación en puertas comerciales).
Carril superior Carril horizontal que constituye el elemento horizontal de una puerta, diferente de los carriles de empalme y del carril inferior.
Carril vertical y accesorios Conjunto formado por un tramo de carril vertical y un perfil angular continuo o ménsulas para montantes que se utiliza para fijar el carril al montante (Aplicación en puertas comerciales).
Cerradura exterior Cerradura de llave que se puede operar desde el exterior de la puerta.
Cerradura interior Cerrojo, pasador deslizante o de resortes que sólo se puede activar desde el interior de la puerta.
Ciclo El ciclo completo de una puerta comienza con ésta en posición cerrada. Luego la puerta se mueve hasta la posición abierta y regresa nuevamente a la posición cerrada. Nota: las puertas operadas mediante resortes de torsión que requieran un uso más alto que lo habitual se pueden especificar con resortes de 25000, 50000 ó 100000 ciclos.
Cinta de desgaste perimetral Vinilo o felpa que se utiliza en las puertas de metal corrugado para evitar la fricción. Se coloca en los extremos de los tambores.
Cojinetes del eje Tipo de cojinete que soporta adecuadamente las fuerzas radiales provocadas por el peso del sistema de contrapeso y el peso de la puerta, además de las fuerzas laterales ejercidas. Ver Ménsula central.
Conexión exterior Dispositivo de la parte inferior con un brazo que se dobla alrededor del carril vertical para captar los cables de elevación. Se suele usar con los accesorios para espacios superiores reducidos.
Cono de enrollamiento Parte que se acopla en un resorte de torsión y que le permite enrollarse y ajustar la tensión.
Cortina Parte de una puerta metálica que se enrolla o pliega. Fabricada de láminas metálicas corrugadas empalmadas entre sí.
Cristal aislante Dos paneles de cristal separados por unos 12.7 mm (1/4 de pulgada) y sellados herméticamente dejando un espacio de aire entre ambos paneles. La transmisión de calor a través de este tipo de cristal puede llegar a ser la mitad de la correspondiente a un cristal no aislante.
Cristal de doble resistencia Tipo de cristal más liviano que el cristal laminado de unos 3.18 mm (1/8 de pulgada) de espesor, también conocido como “cristal de doble espesor”. Ver Tipos de cristal.
Cristal reforzado Cristal pulido o sin pulir, de 6.35 mm (1/4 de pulgada) de espesor. El cristal tiene una malla de alambre incorporada que impide que se astille al romperse. Hay muchos tipos de diseño reforzado disponibles (Aplicación en puertas comerciales).
Cristal templado Calentado hasta inmediatamente por debajo del punto de fusión y luego enfriado bruscamente. Cuando se rompe lo hace en pedazos pequeños (Aplicación en puertas comerciales).
Cubrejuntas Escalón en el borde de la puerta de garaje unos 25.4 mm (1 pulgada) más alto que el acabado exterior, que impide la entrada del agua de lluvia. La puerta se sitúa entre ambos.
D
Door Dimension de una abertura Frecuentemente llamadas “luces de un vano” o “dimensiones finales”. Las dimensiones se toman entre las paredes de madera o mampostería o entre las jambas de acero.
Dimensiones de una puerta Siempre especifique en primer lugar la anchura y en segundo lugar la altura. Ejemplo: 259 m (8 pies y 6 pulgadas) de ancho por 2.21 m (7 pies y 3 pulgadas) de alto. Ver Dimensiones de la abertura.
Diseño liso Hace referencia a las secciones que no presentan nervaduras laminadas. La cara de la puerta en su conjunto presenta una superficie plana y pareja.
Dispositivo de seguridad del cable Dispositivo de seguridad de la parte inferior específicamente diseñado para evitar la caída de la puerta en caso de ruptura del cable.
E
Eje de torsión Eje de un conjunto de resortes de torsión, que les transmite la fuerza de elevación de los resortes de torsión a los tambores para cables y a los cables de elevación.
Ejes, tubulares y macizos Eje de equilibrio de acero en forma de tubo o macizo que transmite la fuerza de elevación de los resortes de torsión a los tambores para cables y a los cables de elevación.
Elevador de cadena Supone una ayuda mecánica para las puertas operadas manualmente. Se acopla en uno de los extremos del eje de torsión macizo (Aplicación en puertas comerciales).
Ensamble de resorte Accesorios utilizados para crear el sistema de contrapeso de la puerta.
Ensamble de rodillos con eje Combinación de una rueda y un eje que se utiliza para guiar una puerta en el sistema de carriles. El diámetro puede ser de 50.8 mm (2 pulgadas) o 76.2 mm (3 pulgadas), dependiendo del tamaño del carril. Disponibles con vástago corto o con vástago largo.
Escudete Placa que rodea el mecanismo de cierre, actuando como superficie de apoyo para el eje de la cerradura. Una de las piezas que vienen con la cerradura, mantenida en su lugar mediante pequeños tornillos conocidos como “tornillos del escudete”.
Espacio lateral Medida horizontal que se toma desde cada uno de los lados del vano de la puerta, hacia fuera, a lo largo de la pared hasta el obstáculo más cercano dentro de la habitación.
Espacio superior Distancia vertical por encima del vano de la puerta, medida entre la parte superior de la abertura y el obstáculo más bajo del lado interno del muro cabecero. Use esta medida como espacio superior hasta el extremo del carril horizontal (Aplicación en puertas comerciales).
Espacios (luces) El espacio (luz) lateral, superior y posterior requerido para poder instalar correctamente una puerta seccional.
Extrusión Perfiles de aluminio o plástico que se fabrican forzando lingotes de aluminio o trozos de plástico a través del troquel de una prensa de extrusión.
G
Galvanizado Recubrimiento de zinc que sirve para proteger el acero de la corrosión.
H
Hojas de cristal (tragaluces) Marcos acristalados con cristal o plástico transparente. El número de paneles de una sección limita la cantidad de planchas de cristal que se pueden instalar. Puede ser de cristal doble para aumentar su capacidad aislante. Ver Sección traslúcida. http://spanish.clopaydoor.com/Glossary-of-terms.aspx
I
Inclinar Construir en declive, con pendiente. Seguir la inclinación del tejado (Aplicación en puertas comerciales).
Instalación para espacio superior pequeño Carril y accesorios que permiten instalar una puerta en condiciones de espacio superior reducido.
J
Jambas Marco a ambos lados del vano de la puerta. Cuando las jambas son de madera, el carril vertical se instala en la superficie interior de la jamba y el burlete exterior se clava a la superficie lateral dentro de la abertura. Para jambas de acero, ver Montaje en ángulo inverso. Para jambas de madera o mampostería, ver Montaje de un carril mediante ménsulas y Montaje de un carril mediante perfil angular.
Jambas de acero Marco de la puerta fabricado de perfiles de hierro en forma de U o en forma de L.
Jambas de madera Elementos verticales que conforman los laterales del vano de la puerta, fabricados de madera.
Junta biselada Empalme formado por rieles biselados que permiten su encastre para lograr que las uniones entre secciones sean resistentes a los elementos climáticos. Ver Junta traslapada y Junta machihembrada.
Junta machihembrada Configuración de los carriles de empalme que difiere de una unión traslapada en que los bordes longitudinales de los carriles que se unen tienen una ranura y una lengüeta coincidentes para proteger del viento y los elementos climáticos.
Junta traslapada Configuración de los carriles de empalme. Cuando la puerta está cerrada, las juntas traslapadas evitan la filtración de lluvia, viento y luz entre las secciones de la puerta. Ver Junta machihembrada.
L
Largueros de los extremos Largueros ubicados en los extremos de las secciones de una puerta en los que se colocan las bisagras extremas.
Listón Tira de metal, vinilo o goma empleada para fijar el cristal alrededor del panel (Aplicación en puertas comerciales).
M
Marco de la puerta Marco en el que se instala una puerta y que está formado por dos elementos verticales llamados montantes y un cabecero.
Ménsula central Placa de soporte instalada sobre la puerta, aproximadamente en la mitad de su ancho, que actúa como apoyo para el eje de los resortes. Se puede instalar en diferentes ubicaciones, no necesariamente en el centro, dependiendo del tamaño de los resortes.
Ménsula inferior Soporte estructural situado en la sección inferior de la puerta que sirve de sujeción de los cables de elevación en las puertas seccionales. También llamada “ménsula de la esquina inferior” (Nota: en algunos diseños de puertas, los rodillos del carril se pueden fijar a la puerta mediante un dispositivo diferente).
Montaje en ángulo inverso Método de montaje de un carril de gran fiabilidad empleado en todas las jambas de madera y acero, según las instrucciones del arquitecto. Ver Carril para montaje en ángulo (Aplicación en puertas comerciales).
Montaje en jambas de acero Perfil continuo unido al carril vertical y sujetado a la jamba mediante soldaduras, tornillos o pernos (Aplicación en puertas comerciales).
Montaje en jambas de madera Método habitual que consiste en instalar los carriles verticales en jambas de madera.
Montaje frontal para espacio superior reducido Sistema para instalaciones con poco espacio superior en el que los resortes se instalan en el eje de torsión sobre la abertura (Aplicación en puertas comerciales).
Montante central Elemento en forma de barra que sostiene y separa los cristales de una ventana o puerta.
Montante central/Larguero Partes verticales de una sección de puerta que proporcionan rigidez estructural y en las que se instalan las uniones de las bisagras centrales (Aplicación en puertas comerciales).
N
NEMA Siglas de la Asociación Eléctrica Nacional de Manufactura, creada con el objeto de establecer las normas de los componentes eléctricos. Los números que acompañan a este término hacen referencia a los mandos y al dispositivo del motor para el cumplimiento de los requisitos ambientales. .
P
Panel Área entre los montantes de una sección de puerta.
Panel acristalado Ventanas o paneles de cristal en lugar del panel de acero o de aluminio. Ver Tipos de cristal.
Perteluz Barra fina que divide dos puertas. Está diseñada para soportar una carga (del viento) horizontal, nunca vertical (Aplicación en puertas comerciales).
Placa de soporte central Ver Ménsula central.
Placa frontal Soporte estructural utilizado para fijar los carriles verticales y horizontales así como para equilibrar los sistemas.
Placas de anclaje de los resortes Diseñadas para transmitir fuerza de torsión del extremo estacionario de un resorte de torsión a la estructura y a la vez para soportar el peso del eje de torsión en forma nivelada. La placa de anclaje puede soportar las fuerzas laterales ejercidas por un resorte de torsión. Generalmente suministrado por el contratista. Ver Ménsula central.
Placas de montaje Elementos planos de acero o madera que se colocan en la pared para permitir la instalación de los apoyos de los resortes, los cojinetes para el eje de los resortes y los elevadores de cadena, y para tener un lugar donde montar los operadores.
Poste central Ver Parteluz (Aplicación en puertas comerciales).
Poste central móvil Conjunto de pilar y carril de aluminio extrusionado liviano, que se utiliza en reemplazo de la jamba entre dos puertas adyacentes y que se puede retirar de la abertura (Aplicación en puertas comerciales).
Poste giratorio Ver Poste removible.
Poste removible Diseñado para permitir el uso de dos o más puertas en una única abertura con postes centrales que pueden extraerse cuando las puertas están levantadas. Particularmente ideal para aquellos garajes en los que se suele necesitar una abertura pequeña y que ocasionalmente necesitan hacer uso de la totalidad del espacio (Aplicación en puertas comerciales).
Poste transportable Ver Poste removible. (Aplicación en puertas comerciales).
Profundidad de la habitación La distancia necesaria entre la parte frontal de la cabecera y cualquier obstáculo a la parte trasera del carril horizontal.
Puerta ascendente con holgura superior Se refiere a un carril especial que hace que la puerta suba verticalmente una cierta distancia antes de nivelarse en posición horizontal. La holgura superior es la distancia entre la parte superior de la abertura de la puerta y el lado inferior de los carriles horizontales (Aplicación en puertas comerciales).
Puerta auxiliar Puerta de tránsito hueca hecha de metal y montada junto a la puerta metálica, compartiendo con ésta la misma abertura de la construcción (Aplicación en puertas comerciales).
Puerta de apertura totalmente vertical Diseño que permite que una puerta seccional se abra verticalmente siguiendo la pared sobre el vano de la puerta, sin avanzar hacia el interior de la construcción (Aplicación en puertas comerciales).
Puerta de paso Algunas veces llamada “puerta auxiliar” o “puerta de acceso”. Pequeña puerta batiente incorporada a una puerta ascendente de mayor tamaño para permitir que las personas entren y salgan a través de la puerta de paso sin tener que abrir la puerta más grande. Los códigos no la reconocen como puerta de salida (Aplicación en puertas comerciales).
Puerta peatonal Puerta de acceso adyacente a una puerta ascendente. Evita el uso de una puerta seccional como salida legalmente aceptada (Aplicación en puertas comerciales).
Puertas de tipo seccional Puerta compuesta por dos o más secciones horizontales unidas mediante bisagras que provee una puerta lo suficientemente grande para cerrar toda la abertura. Las puertas seccionales se pueden abrir y cerrar por medio de un sistema de carriles verticales y horizontales. Pueden fabricarse de acero continuo laminado con nervaduras de refuerzo y secciones planas de acero o aluminio.
R
Radio Parte curva del carril que sirve de transición entre un carril vertical y un carril horizontal (y viceversa). La curva se mide en centímetros, con lo cual se determina el espacio superior requerido. Ver Espacio Superior.
Relleno Marco de madera en las jambas y el cabecero en el que se monta el carril de la puerta. Generalmente suministrado por el contratista. Ver Jambas.
Resorte de frenado Resorte de hoja instalado al final del carril horizontal. Especialmente útil en puertas levadizas operadas manualmente o en la apertura vertical, actuando como amortiguador y mecanismo de parada (Aplicación en puertas comerciales).
Resorte doble Combinación de dos resortes.
Resortes de alta capacidad Resortes de equilibrio especiales con un ciclo de vida superior al de los resortes normales, que se utilizan en puertas para aplicaciones de alto tránsito (Aplicación en puertas comerciales).
Resortes de extensión Resortes de equilibrio que proporcionan energía o tensión de elevación al ser estirados. También se les conoce como “resortes de tensión”. Los resortes de extensión se conectan a los ganchos posteriores de los carriles. El otro extremo de los resortes va unido a una polea.
Resortes de torsión Se instalan sobre el vano de la puerta. Los resortes se enrollan manualmente o se cargan y luego se montan sobre un eje que atraviesa el resorte. El resorte hace girar el eje, el cual a su vez eleva o baja la puerta por medio de los cables enrrollados en los tambores.
Rodillos Ruedas con rodamientos de acero que permiten que las secciones se desplacen libremente en los carriles de la puerta.
Roldana Polea con rodamientos diseñada para manejar un cable y usada para controlar los movimientos de los cables que se utilizan en el sistema de contrapeso o equilibrio de la puerta. Algunos ejemplos de roldanas son el perno y la abrazadera.
RSLO/LSLO Siglas en inglés para “exterior derecha”/ “exterior izquierda”. Se utilizan para indicar el lado del elevador de la cadena o del funcionamiento eléctrico o la ubicación de una lámina de cristal o de los agujeros de ventilación (Aplicación en puertas comerciales).
S
Sección translúcida Sección totalmente vidriada con diversos tipos de cristal o con plástico translúcido. La sección está formada por extrusiones de aluminio que se combinan por encima y por debajo con secciones de acero. Ver Tipos de cristal. (Aplicación en puertas comerciales).
Sello para empalme de secciones Burlete integral con la sección que se coloca en las uniones entre las diferentes secciones de una puerta.
Sistema de equilibrio de los resortes de torsión Sistema diseñado y construido para convertir el torque de los resortes en fuerza de elevación, equilibrando el peso de una puerta ascendente de tipo seccional.
Sistema de llave maestra Disposición según la cual dos o más cerraduras de cilindro, aunque sus cilindros sean diferentes, se pueden abrir o cerrar usando una misma llave maestra. En los edificios nuevos, el proveedor del herraje es responsable por el cilindro de la cerradura, y nuestro dispositivo de cierre debe coordinarse con esa persona. En algunos casos, el proveedor proporciona el cilindro y luego este se cambia in situ (Aplicación en puertas comerciales).
Sitio web Una herramienta excelente para obtener información sobre Clopay.
Soporte tipo bandera Soporte en forma de L que se utiliza para facilitar la unión entre los carriles verticales y horizontales.
Soportes del carril posterior Hechos habitualmente de chapas de hierro perforado en forma de ángulo y reforzado con riostras laterales, estos soportes unen el extremo del carril horizontal al cielorraso. Ver Soportes posteriores.
Soportes posteriores Soportes verticales para el carril horizontal, reforzados con travesaños diagonales para impedir el movimiento lateral y la separación de los carriles.
Sujeción superior Ménsulas ajustables donde se instalan los rodillos acopladas en las esquinas superiores de la sección superior de la puerta.
T
Tambores Elementos circulares de metal estampado que se utilizan en diferentes ubicaciones a lo largo del eje tubular y que permiten que la cortina se enrolle al abrir la puerta.
Tambores del cable Tambores con ranuras guía sobre los resortes de torsión en los que se enrollan los cables de elevación cuando se abre la puerta. Diseñados para permitir que el cable se retraiga y se dispense de manera adecuada y para evitar un enganche o su desgaste.
Tope del cable Accesorio basculante al final del cable para evitar que se salga a través de una ranura del tambor.
Topes Barras o soportes instalados en la parte superior de las guías para impedir que la barra inferior se salga de las guías cuando la cortina metálica está totalmente elevada (Aplicación en puertas comerciales).
Torque Efecto giratorio provocado por una fuerza tangencial actuando a una distancia del eje de giro o rotación; los resortes de torsión le aplican este tipo de efecto a los ejes de los resortes.
Travesaño de refuerzo Elementos de refuerzo consistentes en perfiles metálicos en forma de L que se colocan horizontalmente en el lado interior de una sección de una puerta para aumentar su resistencia y rigidez. Estos refuerzos son necesarios en las puertas anchas y pesadas para impedir que se deformen y aumentar su necesaria resistencia al viento. También se le llama “armadura”.
Trayectoria Recorrido o barrido de la sección superior a medida que la puerta se eleva pasando de la posición cerrada a posición abierta. Este es un parámetro fundamental para planificar la ubicación de las cañerías de servicio, luminarias, etc. |